1月14日11时16分,铁道部副部长卢春房到三公司沪昆客专贵州段五标检查指导工作。沪昆客专贵州段总经理张建波、集团公司董事长段东明、副总经理文珂、三公司董事长杨金成、三公司常务副总经理兼沪昆项目经理聂武丁等陪同检查。
卢副部长一行首先来到茅坪山隧道施工现场。作为沪昆客专重点控制性工程之一,茅坪山隧道全长7713米,设计为单洞双线隧道,为岩溶及岩溶水、断层破碎带、页岩风化剥落及软质岩、软弱夹层等级风险隧道,分进口、出口、1号横洞、2号横洞四个工作面同时展开施工,施工难度与安全风险非常大。截至目前,茅坪山隧道正洞累计掘进1566米,横洞2184米,各项工作进展平稳有序。
在茅坪山隧道1号横洞,卢副部长与正在加紧施工的工人们一一握手,亲切交谈,询问他们的工作和生活情况。在听取了项目副总工程师贺雷宁就隧道的整体施工进展、隧道溶水、存在困难以及下一步采取措施等方面的情况汇报后,卢副部长仔细查看了茅坪山隧道施工图纸,询问了隧道地质围岩、岩层构造、岩溶发育、开挖工法、超前支护、施工组织、地质超前预报、监控量测等情况。他对隧道混凝土的喷射质量提出了表扬,称赞质量高,外观好,并对隧道施工机械设备的保障供应给予了高度评价。
在隧道掌子面,卢副部长实地查看了隧道施工专职安全人员配置、施工组织、堵水方法,他反复叮嘱现场人员,茅坪山隧道溶水量大,要高度重视,以精细化管理把好细节控制,决不能有半点闪失和疏忽。他还详细询问了农民工工资兑现支付情况,一个民工骄傲地回答:“我们去年的工资全发了,给十七局干活我们放心,这个月的工资存着等过完春节来花。”现场顿时响起一片掌声。
走出隧道,卢副部长充分肯定了十七局在中国铁路建设事业和沪昆客专工程建设中所取得的成绩和起到的表率作用。他说:“十七局在大秦、京九、宝中、赣龙铁路和京津、京沪、石武、杭长客专建设中发挥了重要作用,给铁道部留下了很深的印象”。他还鼓励大家要继续发扬攻无不克、战无不胜的战斗精神,以更高的标准、更严的要求建设好沪昆客专。
最后,卢副部长向大家拜了早年,提前祝大家新年快乐,家庭幸福,愿大家在新的一年里为中国的铁路建设做出更大的贡献!
卢副部长(右三)现场听取汇报
深入隧道指导
查看隧道初期支护