中铁十七局集团铁路抗洪抢险受表扬

时间：2010-7-15 10:52:47 来源：宣传部 作者：李炜强 点击：  

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本报太原7月14日电 （通讯员李良苏 李炜强）

7月7日，铁道部向中铁十七局集团发来感谢信，赞扬他们“胸怀全局、艰苦奋战、不怕牺牲、甘于奉献”，为沪昆、京九、鹰厦等铁路抗洪抢险作出了突出贡献。

　　进入5月份以来，受南方部分地区严重洪涝灾害的影响，沪昆、京九、鹰厦等铁路发生严重水害。水害造成多处路基冲毁、线路移动变形，致使鹰厦、赣龙、峰福等多条铁路中断行车。在铁路大动脉遭受洪水灾害严重威胁的紧急关头，中铁十七局集团紧急行动，无私驰援，在最短的时间内集结精兵强将和大型机械设备，组成50多支抢险突击队，第一时间赶赴铁路水害现场，展开抗洪抢险施工。

据不完全统计，在铁路抢险过程中，中铁十七局集团先后出动3万多人次，机械2.8万台班，完成路基填筑土石方9.8万立方米、人工抢运碎石15万袋、埋设土工格栅2万平方米、打钢管桩和混凝土桩上万根，圆满完成了上级下达的铁路抗洪抢险任务。

 

 

人民铁道报20100708期 >> 第A4版:行业新闻

危急时刻方显英雄本色

——中铁十七局集团鹰厦铁路抢险施工纪实

　　7月1日，中铁十七局集团担负抢险施工的鹰厦铁路资溪站至铁关站高填方路基提前两天完成，为全线提前抢通创造了条件，赢得了时间。
　　进入6月以来，江西鹰潭和福建南平等地区暴雨成灾，冲毁了鹰厦铁路多处路基，鹰厦铁路全线停运。
　　灾情就是命令！6月24日，中铁十七局集团接到南昌铁路局抢险救援电话后，立即成立了抢险突击队。中铁十七局集团华南工程指挥部经理曹支仁亲自挂帅，抽调二公司200多名精兵强将，配备10余台大功率挖掘机、推土机、装载机，第一时间投入抢险施工。
　　中铁十七局集团担负抢险施工的鹰厦铁路资溪站至铁关站高填方路基段地处群山之中，是全线抢险的重难点路段之一。由于山势险峻、滑坡体面积大，机械和人员一时无法接近铁路塌方路段，突击队员硬是在陡峭的山崖上，用人工开凿出一条近2公里的施工便道，使抢险施工得以迅速展开。
　　暴雨造成当地停电，抢险施工异常艰难，该集团迅速购买3台发电机发电。为了尽快完成路基填筑任务，给铺轨施工赢得时间，职工们争分夺秒，昼夜施工。有时人员倒不过班来，许多职工常常是一人顶两班，甚至连轴转。
　　在抢险中，大雨仍然不停地下，职工冒雨施工，浑身上下弄得如同泥猴子一般，但没有人叫苦叫累，更没有人退却。此刻，每个人心里都有一个坚定的信念，那就是早一天抢通鹰厦铁路，就是对社会、对灾区人民多作了一份贡献。
　　经过中铁十七局集团突击队员四天四夜的艰苦奋战，先后完成路基填筑土石方2.6万立方米、人工抢运碎石4.3万袋、埋设土工格栅4600平方米、打钢管桩350根，比鹰厦铁路抢险指挥部下达的工期提前2天完成了任务。
　　中铁十七局集团突击队员用汗水和智慧，用拼搏和奉献，在鹰厦铁路抢险中，谱写出一曲铁路抗洪抢险的英雄壮歌。

李良苏